toit escamotable
bleu clair
125ch
vitre retro electrique
fermeture centralise,
da, rabaisser, jantes noir et gris en 17 avec pneu 205/40/17 en toyo T1R neuf
rabaisser
echappement nippon becquet origine ac feu stop integre.
Distribution ok photo par mail merci
ontrole technique ok
4400euro a debattre si rapide
4 400 €
Je vends ma Honda DEL SOL ESI équipée en VTI.
Travaux effectués dans l'année (2011):
-2 Rotules de directions neuves
-2 Biellettes de directions neuves
-2 Caches poussières de Crémaillères neuves
- Joint de carter d'huile neufs( poreux)
-Freins neufs
-Radiateur d'eau neufs (Suite au viellissement de l'ancien)
-4 Pneus neufs
-Parallélisme avant, arrières
-Allumage neuf (Tête d'allumeur + doight d'allumeur + fils + bougies + bobine)
-Filtre a huile neuf
-filtre à essence neuf
-Kelorstat neuf
-Vidange faite
-Filtre à air
Carrosserie état moyen, ainsi que quelques bricoles à faire, mais rien de sérieux.
Véhicule qui roule très bien et surtout très fort, et qui Consomme peu.
3 300 €
Jantes en 17" tsw avec deux pneu quasi neuf a l'avant et deux pneu arriere a 1mm du temoin
Collecteur inox
Equipement de serie , TOE VE DA AB RE ALARME avec centralisation et telecommande Anti brouillard de serie
Seul la clim a etait enlever
Vtec qui se déclenche a 5500trs/m une vrai petit pousser !
CT ok
Seul défaults :
Vitre electrique passager qui aurais besoin d'un peu de graisse car a beaucoup de mal a remonter
Carrosserie avec quelques imperfection , peinture qui s'ecaille au capot
Entretien:
Vidange huile de boite , et huile embrayage , vidange moteur
Sonde lambda neuve
Ampoules changer par du H4 white performance
Achat des disques et plaquettes avant mais non montées encore
Pour info 650km d'autoroute a 120km/h et il me reste un peu moins d'un quart du reservoir , sans pousser le pied en rouler tranquillement
Prix a débattre mais ne vous attendez pas a une ristourne enorme , le moteur a etait refait et on connais tous la fiabilité des ces moteur honda civic vtec donner pour 300000km d'origine donc a debattre oui , a brader surtout pas
Toute discution de prix se fera devant la voiture , une fois essayer si vraiment interesser
Marche tres fort , petit bijoux mais trop petit pour moi
Laisse avec les quatres jantes en tole en 14" avec pneu avec moins de 30% d'usure michelin et dunlop
Echange possible de preference R21 2l turbo , bmw et autre bonne vrai voiture de la meme année
3 200 €
CT OK ( Fevrier 2011 )
Entièrement refaite en Septembre 2009 par
un PRO
Moteur Vtec 1.6L 125cv D16z6
Actuellement environ 145cv
Peinture Blanc pailletté avec deco Bleu
Recif + Pinstripping
Capot, Coffre, Toit = CUIR NOIR MAT !!!
Pare choc avant de la Mazda RX-8, tres rare sur Delsol.
Grosse Sono, 2 autoradios dont 1 avec ecran 7", PS2, 2 ecrans 7" pare soleil.
Dort dans un garage chauffé
Véhicule de passionné sortant uniquement au Printemps / Eté pour expos
Plusieurs Reportage MAGASINES
* PARTUION GTI MAG
* PARUTION 16S
* PARUTION BOOST TUNING + COUVERTURE
* REPORTAGE TV AB MOTEUR
* EXPO PARIS TUNING SHOW 2007
Liste des modifs sur demande
AUCUN FRAIS A PREVOIR
LE VEHICULE SORT D'UNE GROSSE REVISION POUR LA VENTE : ( Facture Novembre 2010 )
- Embrayage Neuf
- Joint boite de vitesse neuf , joint volant moteur neuf , joint differentiel neuf, joint couvre culbuteurs neuf
- Interrupteur de tempèrature neuf
- Thermostat neuf
- Filtre carburant neuf , Filtre huile neuf
- Vidande huile, boite, liquide.
- Decatalyseur Inox neuf ( Je donne le catalyseur )
Kit Distri et pompe a eau OK ( Facture )
EVALUER A ENVIRON 20 000€ D'EQUIPEMENT
Cause de la vente: Arret du Tuning et achat d'une 200sx s14a donc AUCUN ECHANGE.
8 900 €
1ERE MISE EN CIRCULATION 21/07/1994
TYPE MOTEUR D16Z6 125CV
distri ok
embrayage stage 3 volant moteur allégé
auto bloc an (lsd) pont cour 4.9
collecteur inox 4.2.1
toi ouvrant en verre mâle arriéré carré
pneus en bonne état
ct ok
contacter moi par telephone
prix ferme
3 700 €
Control technique avec contre visite de moins de 2 mois donc aucun problème pour la carte grise.
Je précise que je fournis toutes les pieces nécéssaire pour la contre visite. Filtre a air et filtre a huile neuf.
J'ai aussi un kit de distribution + pompe a eau neuf mais pas encore monté fournis.(peut être monté avant la vente)
Premier contact par mail uniquement.
Prix négociable.
1 500 €
pour le passage en turbo et tout ce qui va avec:
Liste des pièces :
performance :
-Moteur reconditionné (coussinets bielles/vilo, joint de queue de soupapes, carter,
échapement, cache culbus, distribution, segmentations...)
-turbo turbonetics T3/T4 hybride
-collecteur fonte turbonetics
-wastegate externe 38mm turbonetics
-pipe d'admission skunk 2
-admission apexi
-joint d'admission hondata
-joint de culasse 1.5mm cometic
-rampe injecteur 440cc turbo precision
-pompe à essence walbro 255l/h
-régulateur d'essence monza
-dump valve hks SSQV II (une vraie, pas une imitation)
-échangeur frontal avec pipping en alu, colliers renforcés et manchons silicones bleu 4plis
-radiateur alu avec bouchon spoon 1.35b
-batterie passée dans le coffre
-ressorts de soupapes titanes crower avec coupelles titanes crower
-polissage des bielles et des tetes de pistons
-ligne sur mesure en 60 interne
-gestion refaite par arctek performance (spécialiste honda en angleterre)
-embrayage XTD stage 3 et volant moteur surfacé
chassis:
-combiné filté D2 street
-bras alu blox arrière gris
-barre anti rapprochement arrière superieur/inferieur et avant supérieur
-barre de renfort de toit
-barre C-pillar
-jante drag wheels 20 black machined polish 16" avec pneus neufs
-disques pèrcés avants et arrières avec plaquettes ebc green stuff arrières
habitacle:
-intérieur complet de ferio VTI (donne 2 baquet avec)
-volan d'itr sans air bag
-short sift avec pommeau d'itr
-harnais sparco gris
-mano T° huile/pression d'huile/pression de turbo
-turbo timer HKS le type O
extérieur:
-lame avant et arrière type-r avec bas de caisse EK9
-feux avants à fond noir glaces lisses(feu avant bi-xénon 6000K), clignotants oranges et feux arrières cristal rouge et blanc a led
-capot vibre repeint en noir et malle arrière US peint en noir
C'est une voiture qui marche fort mais elle ne tourne cas 0.6b car je n'ai pas installer de boost controller
mais elle peut dévellopé 300ch a 1.1b pour 1Tonne.
Je la vends 6000€ à débattre (5000€ ferme si la voiture est vendue dans 1 semaine car c'est urgent)vus tout les frais qui à était éffectué dessus ou échange contre diesel de meme valeur (ou avec rajout de votre part)
Me contacter pour d'autres renseignements ou d'autres photos.
Possibilité de venir la voir et l'essayer sur place.
J'étudie toutes les propositions et je réponds a tout les demandes.
6 000 €
EG5 de 1996, 186 000 km, bleu foncé ,125cv, essence, 4 portes avec coffre.
Véhicule en très bon état général, entretien rigoureux, intérieur refait (intérieur de porte du même coloris que les sièges), jantes constructeur neuves avec 4 pneus quasi-neuf . Quelques rayures sur la carrosserie. Aucun frais à prévoir, CT ok.
Climatisation manuelle, toit ouvrant d'origine, direction assistée, fermeture centralisée, tout électrique (4 vitres, rétroviseurs,) .
Véhicule totalement d'origine, pas de tunning moteur ou extérieur.
N'hésitez pas à me contacter pour tout autre renseignement.
Je me tiens à votre disposition au 06.01.86.55.90.
2 700 €
